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Dec 15, 2023

ディアブロ デモ デモン カーバイド

ミルウォーキー ツールは、1951 年にソーザルとして知られる最初のレシプロソーを発明しました。それ以来、私たちはそれに対応するブレードを必要としてきました。 もともと電動弓のことして設計されましたが、

ミルウォーキー ツールは、1951 年にソーザルとして知られる最初のレシプロソーを発明しました。それ以来、私たちはそれに対応するブレードを必要としてきました。 元々は電動弓のことして設計されましたが、木材を切断するための専用のブレードが開発されるまでにはしばらく時間がかかりました。 レシプロソーは、過去 65 年間にわたっていくつかの大きな革新を受けてきました。 最も重要な変更のいくつかはブレードにあります。 たとえば、Diablo Demo Demon Carbide-Tipped Recip Blades を見てみましょう。 これは、ほんの数年前に使用していたバイメタルブレードに比べて大きな利点を備えた大きな変更です。

カーバイドはさまざまなアクセサリーに使われています。 優れた切断速度、耐久性を実現し、バイメタル刃では不可能だった硬い材料を切断する能力をもたらします。 また、プレミアムコストも発生します。 最近の最高のコードレスレシプロソーを直接比較するために、Diablo Demo Demon Carbide-Tipped Recip Blades を導入しました。 これらのブレードが提供する多くの利点により、これを選択しました。 これらの利点と、テスト中のデモ デーモンのパフォーマンスを見てみましょう。

すべての炭化物が同じように生成されるわけではありません。 Diablo は独自のカーバイド混合プロセスを制御し、これまでのところ競合製品を上回る完成した材料を調整することができます。 これらの超硬歯は、硬い材料でも折れたり、鈍くなったりしません。 アスファルトシングル、水切り、圧力処理された木材、溝付き石材釘を含む解体カクテルで、ディアブロが他の数人の競合他社に刃を当てるテストを見たことがあるかもしれません。 バイメタルを含む市場のほとんどのブレードは、ほとんどの材料を通過できます。 しかし、他のブレードが問題を抱えているのは、この硬化した爪です。

STAFDA 2016 のメディア イベント Diablo Red Fire で行われた以下のテストでは、同社のブレードが競合他社のカーバイドよりも速く、より多くの釘を貫通していることがわかります。

このテストは、ディアブロがいくつかの非常に厳しい素材で何ができるかを示すために設計されました。 しかし、レシプロソーブレードの命は、硬い金属の釘やネジを切断することではありません。 それは木材と釘が埋め込まれた木材であり、最終的にウッドブレードの食事の大部分を占める標準的な釘が付いています。

最高のレシプロソー 8 台を直接テストしたところ、木材切断テストでは、5 本の 16D 釘が埋め込まれた 2 x 12 の圧力処理された松を切断する必要がありました。 違いがごくわずかであるため結果には含まれていませんが、きれいな木材でもテストしました。 ほこりがすべて落ち着いたら、切断性能を比較するために、他の釘埋め込み木製レシプロソーブレードをいくつか持ってきました。

これらのテスト (Ridgid Gen5X レシプロソーの 3 つのブレードすべて、オービタル アクションを使用) で私が発見したのは、Diablo Demo Demon Carbide-Tipped Recip Blade が、比較した他の超硬チップやバイメタル ブレードよりも一貫して速いということでした。 どのくらい速いですか?

なんと 3%、約 0.3 秒も速くなりました。

では、硬化した爪を切る頻度が 5% しかない (またはそれ以下) 場合、ディアブロ デモ デーモン カーバイド チップ付きレシピ ブレードにプレミアムを支払うのは本当に意味があるのでしょうか?

速度だけを重視する場合は、より安価なオプションを選択したくなるかもしれません。 しかし、Diablo がこのモデルとそのカーバイドブレンドで優れているのは、スピードがわずかに向上するだけではありません。 ここには、競合製品と一線を画す耐久性の要素もあります。

Diablo は、この世代の Diablo Demo Demon Carbide-Tipped Recip Blade は、釘が埋め込まれた木材のバイメタルブレードよりも 20 倍長持ちすると主張しています。私はこれらのブレードをまだ故障点までは経験していませんが、これまでの私の経験から言えることは、この主張は正確であり、おそらく保守的な側面があります。

6/9 TPI の可変歯設計、超硬ブレンド、プランジ切断チップ、特大のブレード本体など、デザイン全体を見ると、速度がわずかに向上し、振動が軽減され、バイメタルを大幅に上回る寿命を実現します。 これまでのところ、カーバイドの競合他社よりも優れたパフォーマンスを発揮しています。